Įprasta priežiūra yra patikrinti ir pašalinti galimus saugos pavojus, turinčius įtakos galios baterijų naudojimui, siekiant išvengti pavojingų avarijų ., formuojant įprastą prevencinės priežiūros planą, galite geriau suprasti naudojamų elektrinių transporto priemonių baterijų sveikatos būklę ir gyvenimo pabaigos pabaigą, ir nustatykite, ir nustatykite pakeitimą ar pagrindinį baterijų priežiūros planą . įprastos priežiūros priemonės.
1. techninės priežiūros procedūros
① Kai energijos akumuliatorių sistema buvo naudojama 1-2 mėnesiams
② Po to, kai elektros energijos tiekimo sistema buvo naudojama 3 mėnesius, jei sąlygos leidžia, maitinimo šaltinio sistema turėtų būti įkrauta ir išleidžiama už techninę priežiūrą .
③ Priežiūros darbuotojai, dirbdami
④ Atliekant įkrovimo ir išmetimo priežiūrą, prijunkite maitinimo akumuliatorių sistemą pagal įprastus darbo reikalavimus, įjunkite valdymo sistemos galią, stebėkite akumuliatoriaus būklę ir nustatykite, ar akumuliatoriaus aplinkos temperatūra, akumuliatoriaus temperatūra ir akumuliatoriaus įtampa yra normali, atsižvelgiant į stebimus duomenis .
⑤ Prieš atlikdamas įkrovimo ir išmetimo priežiūrą, operatorius pirmiausia turėtų patikrinti kiekvienos galios akumuliatoriaus sistemos dalies sąlygas ir atlikti tik įkrovimo ir iškrovimo priežiūrą, užtikrindamas, kad kiekviena dalis būtų normali .
⑥ Priežiūra turėtų būti atliekama aplinkoje, kurios temperatūra yra 15-30 laipsnis; Santykinė drėgmė: 45%-75%; atmosferos slėgis: 86-106 kpa .
⑦ Įkrovimo ir išmetimo priežiūros proceso metu patikrinkite, ar valdymo sistema normaliai veikia .
⑧ Įkrovimo ir iškrovimo priežiūros proceso metu patikrinkite, ar ventiliatorius įjungiamas ir išjungtas nurodytoje temperatūroje ir ar jis veikia paprastai .
⑨ Atlikę ir išleidžiant produktą, išbandykite akumuliatoriaus atsparumą izoliacijai, o išmatuotas izoliacijos atsparumas turėtų atitikti indekso reikalavimus .. Naudokite voltmetrą, kad patikrintumėte teigiamą gnybtą, neigiamą gnybtą ir maksimalų akumuliatoriaus pakuotės įtampą, o išmatuota įtampos vertė neturėtų viršyti viršutinio ribinio reikalavimo {{1} įtampą}, o išmatuota įtampos vertė neturėtų viršyti viršutinio ribinio reikalavimo {{1 {1} įtampos, o išmatuota įtampos vertė neturėtų viršyti viršutinės ribos reikalavimo {{1 {1} įtampos ir įtampos.
⑩ Jei elektromobilių energijos akumuliatorių sistemos funkcijos yra normalios po priežiūros, tada dar kartą naudokite . Jei yra nenormalių sąlygų ir gedimų, jie turėtų būti nedelsiant pašalinami . Jei gedimo negalima pašalinti, susisiekite su gamintoju laiku .}.
2. techninės priežiūros turinys
① Patikrinkite „Power Battery System“ būseną .
② Patikrinkite, ar valdymo sistemos veikia paprastai .
③ Atlikite akumuliatoriaus įkrovimą ir išmetimo priežiūrą .
3. techninės priežiūros metodas
3.1 Išvaizdos priežiūra
Patikrinkite maitinimo sistemos išvaizdą taip, kaip . Jei yra kokių nors problemų, ji turėtų būti pašalinta laiku . Jei jo negalima pašalinti, susisiekite su gamintoju laiku .
① Patikrinkite, ar akumuliatoriaus dėžutė nepažeista ir ar yra žala, ar korozija;
② Patikrinkite, ar kiekvieno tvirtinimo elemento varžtai ir veržlės yra laisvi;
③ Patikrinkite, ar jungiamieji laidai tarp akumuliatorių yra laisvi;
④ Patikrinkite, ar kištukas nepažeistas, ar įvairūs laidų diržai yra pažeisti, ar subraižyti, ir ar yra kokių nors eksponuojamų metalinių dalių;
⑤ Patikrinkite, ar akumuliatoriaus aušinimo kanalas yra nenormalus .
3.2 izoliacija
Atjunkite aukštos įtampos jungtį tarp akumuliatoriaus ir visos transporto priemonės, ir naudokite skaitmeninį voltmetrą, kad išmatuotumėte bendros teigiamos ir bendros neigiamos kiekvienos baterijos gnybto įtampą prie transporto priemonės korpuso, kad pamatytumėte, ar jis yra mažesnis už viršutinę ribą ., jei įtampa yra aukšta, jei tai turėtų būti aukšta, esanti baterijos dėžutė ir transporto priemonės korpusas, jei būtų galima išmatuoti baterijos dėžę ir transporto priemonės korpusą, esant baterijos dėžutei ir transporto priemonės korpusui. Profesionalūs . Paprastai galima apytiksliai nustatyti, kurią iš daugelio akumuliatorių pakuočių sudarytų maitinimo sistemų turi izoliacijos problemas, susijusias su transporto priemonės korpusu, atsižvelgiant į bendrą sistemos teigiamą ir bendrą neigiamą transporto priemonės korpuso įtampą; Išmatuojant bendrą teigiamą ir bendrą neigiamą akumuliatoriaus pakuotės įtampą iki akumuliatoriaus apvalkalo, akumuliatoriaus modulis su izoliacijos gedimu akumuliatoriaus pakuotėje gali būti apytiksliai nustatytas ., jei izoliacijos našumo testas yra normalus, tada atliekama įkrovos ir iškrovos priežiūra .
3.3 Elektrinių transporto priemonių akumuliatorių ir valdymo sistema
① Įjunkite akumuliatorių valdymo sistemą, surinkite ir užfiksuokite bendrą akumuliatoriaus įtampą, kiekvieno akumuliatoriaus modulio įtampą ir kiekvieno akumuliatoriaus modulio temperatūrą atviroje grandinės būsenoje .
② Atlikite sistemos įkrovimo ir išleidimo bandymus pagal gamintojo rekomenduojamą įkrovos ir iškrovos sistemą .
③ Įkrovos ir išleidimo proceso metu patikrinkite, ar akumuliatorių valdymo sistemos rodoma srovė, įtampa, temperatūra ir SOC yra teisingi; Įprasto transporto priemonės veikimo metu patikrinkite, ar valdymo sistemos duomenų ekranas yra normalus; Priešingu atveju trikčių šalinimas .
④ Įjunkite pagalbinį maitinimo šaltinį, paleiskite transporto priemonę, kol aušinimo sistema veiks, ir stebėkite, ar aušinimo kanalas yra netrukdomas .
⑤ Patikrinkite, ar ryšys tarp valdymo sistemos ir kiekvienos dalies yra laisva .
3.4 Aušinimo sistema
Patikrinkite, ar įleidimo ir išleidimo oro kanalai yra sklandūs ir ar ventiliatorius gali normaliai veikti . Išimkite dulkes ir šiukšles iš dulkių ekrano, ar pakeiskite dulkių ekraną .
„ACEY Intelligent“ specializuojasi teikiant pusiau automatines/visiškai automatines ličio akumuliatorių pakuočių, naudojamų ESS, UAV, E-dviračiui, e-scooter, elektrinių įrankių, dviejų/trijų ratų ir kt. Spot suvirinimo mašina, BMS testeris, akumuliatoriaus išsamus testeris ir akumuliatoriaus paketo bandymo sistema ir tt .
4. atsargumo priemonės
① Kai naudojama maitinimo sistema, jos teigiami ir neigiami poliai turi būti teisingai identifikuoti, ir ji neturi būti prijungta atvirkštinėje ar trumpai sujungtoje .
② Rekomenduojama įkrauti aplinkos temperatūroje 0-30 laipsnį .
③ Kai naudojama maitinimo sistema, išleidimo nutraukimo įtampa turėtų būti griežtai kontroliuojama, kad ji nebūtų mažesnė už minimalią išleidimo įtampą
④ Maitinimo sistemos jungtys turėtų būti tvirtos ir patikimos, o maitinimo šaltinio sistema turėtų vengti dirbti apverstoje būsenoje .
⑤ Venkite per daug įkrauti maitinimo sistemos ilgą laiką .
⑥ Per aukšta arba per žema aplinkos temperatūra turės neigiamą poveikį įkrovimo efektyvumui, iškrovos talpai, įtampos stabilumui ir maitinimo sistemos aptarnavimo tarnavimo laikas .
⑦ Jei naudojimo metu elektros energijos tiekimo sistemoje pasireiškia nenormali situacija
⑧ Griežtai draudžiama naudoti metalinius ar laidus, kad būtų galima susisiekti
⑨ Maitinimo sistema turėtų būti laikoma sausoje ir vėdinamoje aplinkoje, kurios temperatūra nėra aukštesnė kaip 35 laipsnių ., nesiartinkite
Jei įkrovimo ir išleidimo proceso metu yra kvapas ar nenormalus garsas
Acey intelektualiSpecializuojasi vieno langelio sprendimų, skirtų pusiau automatinėms/visiškai automatinėms ličio akumuliatorių pakuočių, naudojamų ESS, UAV, e-dviračiu, e-scooter, elektrinių įrankių, dviejų/trijų ratų ir tt {{5., be to, mes teikiame visą akumuliatorių surinkimo įrangą, tokią kaip ląstelių laipsnio aparatas, akumuliatoriaus rūšiavimo mašina, akumuliatoriaus rūšiavimo mašina, „CCCD“ testu, valdymo testą, vadovo/tt. „BMS Tester“, „Battery ScomleSence Tester“ ir akumuliatoriaus paketo bandymo sistema ir tt .